Hochgeschwindigkeits-Elektromotorradmotor

Dieser Hochgeschwindigkeits-Elektromotorradmotor liefert hohe Drehzahlen, ein explosives Drehmoment und eine energieeffiziente Reichweite; Es verfügt über eine Standard-Scheibenbremsenhalterung, ist mit den meisten Elektromotorradrahmen auf dem Markt kompatibel und bietet vollständig abgedichteten Schutz nach IP67.

Warum sollten Sie sich für unseren Hochgeschwindigkeits-Elektromotorradmotor entscheiden?

1. Leistungsstarke Burst-Leistung

Der Motor verwendet hochwertige NdFeB-Permanentmagnete und eine optimierte Wicklungstechnologie. Die Nennleistung reicht von 2000W–6000W, mit einer kurzzeitigen Spitzenleistung von bis zu 13.000W und einem Spitzendrehmoment von bis zu 250 N·m.

Es bietet sofortigen Zugriff Er reagiert beim Anfahren an der Ampel, meistert unter Volllast problemlos steile Hänge und liefert eine beeindruckende Leistung Höchstgeschwindigkeitsleistung auf ebenen Straßen. Sein Beschleunigungsgefühl ist vergleichbar mit dem von benzinbetriebenen Motorrädern. Erfüllung der Anforderungen von Leistungs- und Rennmodifikationen.

2. Großer, hocheffizienter Betriebsbereich

Der maximale Wirkungsgrad des Motors kann 90–93 % erreichen, während die hohe Effizienz bei normalem Hochgeschwindigkeitsbetrieb erhalten bleibt. Der Motor unterstützt regeneratives Bremsen, um beim Ausrollen und Bremsen Energie zurückzugewinnen.

Bei gleicher Batteriekapazität kann die Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Nabenmotoren um 15–22 % erhöht werden. Dadurch wird der Bedarf an häufigem Aufladen während langer Lieferstunden verringert.

3. IP67 wasserdicht und staubdicht

Das Motorgehäuse verfügt über Hochdruckdichtungen, wasserdichte Kabelanschlüsse und eine integrierte Druckgussrückseite Abdeckung. Mit der Schutzart IP67 hält es starkem Regen, Durchquerungen von seichtem Wasser und spritzendem Schlamm stand Wasser.

Es eignet sich zum Pendeln bei regnerischem Wetter, auf schlammigen Landstraßen und zum Waschen von Fahrzeugen und trägt dazu bei, das Eindringen von Wasser zu verhindern in die Wicklungen eindringen und Kurzschlüsse verursachen.

4. Verstärkte Kühlstruktur

Der Motor verwendet ein verdicktes Gehäuse aus Aluminiumdruckguss mit großflächigen Kühlrippen, um die Hitze zu beschleunigen Dissipation. Für Hochleistungsversionen ist eine interne Flüssigkeitskühlungsstruktur verfügbar.

Bei längerem Fahren mit hoher Geschwindigkeit, beim Klettern unter schwerer Last und im ganztägigen Lieferbetrieb steigt die Motortemperatur wird wirksam kontrolliert, was dazu beiträgt, Entmagnetisierung und Wicklungsalterung zu verhindern und dadurch verursachte Leistungsverluste zu vermeiden übermäßige Hitze.

5. Präzise geräuscharme Konstruktion

Dazu kommen hochpräzise Lager, dynamisches Auswuchten des Rotors und eine Struktur zur Geräuschreduzierung des Stators mit schrägen Schlitzen zum Einsatz Reduzieren Sie Vibrationen und Betriebsgeräusche bei hoher Geschwindigkeit.

Es eliminiert das Hochgeschwindigkeitsbrummen, die Vibrationen und die ungewöhnlichen Geräusche, die üblicherweise mit kostengünstigen Motoren einhergehen. Reduzierung der Ohrenermüdung bei Langstreckenfahrten.

6. Längere Lebensdauer

Die Wicklungen bestehen aus hochtemperaturbeständigem Lackdraht der Klasse H mit einer Temperaturbeständigkeit von bis zu 180 °C. Die Die Statornutisolierung ist verstärkt, um die Vibrations- und Verschleißfestigkeit zu verbessern.

Es widersteht häufigem Starten und Stoppen sowie schneller Beschleunigung und verringert so das Risiko eines Wicklungsausfalls Burnout. Unter normalen Betriebsbedingungen kann die Lebensdauer 3–5 Jahre betragen.

7. Hohe Schlagfestigkeit und geringe Verformung

Der Motor verwendet eine hochfeste Nabe aus Aluminiumdruckgusslegierung mit verstärkten Speichenstrukturen. Es ist kompatibel mit Tubeless-Reifen und standardmäßige Befestigungslöcher für Scheibenbremsen.

Es hält Stößen durch Schlaglöcher, Bremsschwellen und Geländevibrationen stand. Die verstärkte Struktur ist beständig gegen Verformung bei starker Belastung und ermöglicht den bequemen direkten Austausch des Original-Hinterrades.

8. Kompatibel mit mehreren Controllern

Es wird eine standardmäßige bürstenlose Hall-Verkabelung verwendet, die sowohl Sinus- als auch Rechteckwellen-Controller unterstützt. Es unterstützt die Geschwindigkeit Begrenzungs-/Freigabe-, Geschwindigkeitserkennungs- und Rückwärtsfunktionen.

Es stehen mehrere Radgrößen von 10 / 12 / 13 / 15 / 17 Zoll zur Verfügung, geeignet für neue Standard-Elektromotorräder. Roller, Offroad-Elektromotorräder und Motorräder im Retro-Stil.

Detaillierte technische Analyse

① Statorwickelprozess

Vollautomatische Wickelanlagen mit hoher Dichte sorgen für eine dichte und gleichmäßige Anordnung der Kupferdrähte und reduzieren die Anzahl der Kupferdrähte Innenwiderstandsverluste. Hochleistungsversionen verwenden dickere emaillierte Kupferdrähte, um hohen Strömen standzuhalten Reduzierung der Wärmeentwicklung.

② Konfiguration des Permanentmagnetrotors

Um der thermischen Entmagnetisierung zu widerstehen, werden leistungsstarke, hochtemperaturbeständige Permanentmagnete eingesetzt. Mehrschichtige Magnetanordnungen gleichen ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl mit einer hohen Drehzahl aus und berücksichtigen so die Gemeinsamkeiten Problem, dass gewöhnliche Motoren bei niedriger Drehzahl leistungsstark sind, aber keine hohe Drehzahl erreichen können, oder aber eine hohe Drehzahl erreichen können mit schwacher Steigleistung.

③ Dichtungs- und Vibrationsreduzierungsstruktur

Doppelte Gummidichtringe und Metall-Anpressdeckel sorgen für eine zuverlässige Abdichtung. Sehr verschleißfest und wasserdicht Lager verhindern das Eindringen von Schlamm, Sand und Wasser in das Lagersystem. Der Kabelabgang ist gegen verstärkt Biegen, wodurch das Risiko einer Beschädigung des Stromkabels während der routinemäßigen Installation und Demontage verringert wird.

Detaillierte Spezifikationen

Anwendungsszenarien

1. Liefer- und Kurierfahrzeuge:Geeignet für intensiven Start-Stopp-Betrieb und schwere Lasten, mit hohe Temperaturbeständigkeit, wasserdichter Schutz und niedrige Ausfallraten.

2. Hochgeschwindigkeits-Elektromotorrad-Modifikation:Entwickelt für Benutzer, die einen stärkeren Start wünschen Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit durch Antriebs-Upgrades.

3. Bergsteigen und Transport:Geeignet für steile Landhänge, Bergstraßen und Fracht Transport und bietet ein hohes Drehmoment für einfaches Klettern.

4. Langstrecken-Touren mit Elektro-Motorrädern:Hohe Effizienz, Energieeinsparung, leiser Betrieb und Stabile Leistung für Langstreckenfahrten.

5. Gelände- und Freizeitmotorräder:Verstärkte Aluminiumräder sorgen für Schlagfestigkeit und Haltbarkeit für raue und intensive Fahrbedingungen.

Qualität und After-Sales-Sicherung

1. Jeder Motor wird einem Leerlauftest, einem Hochdruck-Wasserdichtigkeitstest, einem Temperaturanstiegstest und einer Vibrationsprüfung unterzogen Alterungstest vor dem Versand. Jeder Motor wird vor Verlassen des Werks geprüft und freigegeben;

2. Es wird eine vollständige Motorgarantie gewährt. Ausfälle, die durch nichtmenschliche Faktoren verursacht werden, einschließlich Wassereinbruch und Stöße Schäden, werden durch die Garantieleistung abgedeckt;

3. Die serienmäßige Anpassung von Leistung, Raddurchmesser, Kabelausgangskonfiguration und Gehäuseaussehen wird unterstützt. Werksinspektionsberichte und Materialzertifikate können bereitgestellt werden.

FAQ

F: Welche Motorleistung sollte für einen 72V-Akku gewählt werden?

A: Für tägliche Pendel- und Lieferarbeiten werden 3000 W empfohlen; für häufiges Bergauffahren und stärkeres Beschleunigen, 5000–8000 W werden empfohlen; Wählen Sie für Rennsport- und Leistungsmodifikationen eine Version mit mehr als 8.000 W Spitzenleistung.

F: Kann der Motor vollständig in Wasser eingetaucht werden?

A: Die Schutzart IP67 unterstützt das kurzzeitige Eintauchen in flaches Wasser. Normaler Regen und das Durchqueren von Pfützen sind kein Problem Problem. Ein längeres Eintauchen in tiefes Wasser sollte jedoch vermieden werden.

F: Kann es direkt nach dem Kauf installiert werden?

A: Die Nabe verwendet Standard-Montagepositionen für Scheibenbremsen, die üblicherweise auf dem Markt verwendet werden. Es kann später installiert werden passend zur passenden Reifengröße und Steuerung. Wenn Unterstützung bei der Änderung erforderlich ist, können Sie die Parameter des Reglers ändern können entsprechend den Motorspezifikationen angepasst werden.

F: Ist es normal, dass der Motor bei hoher Drehzahl Wärme erzeugt?

A: Eine leichte Erwärmung während des kurzzeitigen Hochgeschwindigkeitsbetriebs ist normal. Wenn der Motor übermäßig heiß wird und verliert Während des Langzeitbetriebs wird empfohlen, einen Controller mit höherer Leistung zu verwenden und die Verkabelung zu überprüfen, um dies zu vermeiden Strombegrenzung und Überlastung.