Das gesamte Sortiment umfasst hochdichte NdFeB-Magnete und Präzisionswickeltechnologie und deckt die gängigen 60 V/72 V ab Hochspannungsspezifikationen mit einer Nennleistung von 1200 W bis 3000 W. Es ist mit dem Standard kompatibel 10-Zoll/12-Zoll-Elektromotorradreifen und eignen sich ideal für schnelles Pendeln, Langstreckenfahrten, Schwerlastlieferungen und Bergauf-/Bergstraßenanwendungen.
Unser Scheibenbremsnabenmotor für Elektromotorräder verfügt über ein bürstenloses Sinuswellenantriebsdesign aus reinem Kupfer in Kombination mit einer vollständig geschlossenen, hochfesten Nabe Gehäuse, das Hochgeschwindigkeitsleistung, Steigdrehmoment, Energieeffizienz und langfristige Haltbarkeit in Einklang bringt. Es richtet sich Häufige Probleme gewöhnlicher Trommelbremsmotoren, einschließlich schwacher Hochgeschwindigkeitsbremsung, übermäßiger Hitze und schlechter Hitze Verlustleistung, kurze Lebensdauer und übermäßiger Lärm.
Es ist eine ideale Kernkomponente für neue Elektromotorräder Montage, Leistungsaufrüstung alter Fahrzeuge und Geschwindigkeits-Leistungs-Modifikationen. Es ist mit Elektromotorrädern kompatibel Modelle von Mainstream-Marken wie Yadea, Aima, TAILG und Segway-Ninebot zur Modifikation und Massenproduktion Anwendungen.







Der spezielle Scheibenbremsflansch verfügt über ein integriertes Design, das eine präzise Scheibenmontage und hohe Bremsleistung gewährleistet Konzentrizität und verhindert gleichzeitig ungleichmäßigen Bremsverschleiß, Vibrationen und ungewöhnliche Geräusche.
Im Vergleich zu herkömmlichen Trommelbremsmotoren sorgen Scheibenbremsen für eine wesentlich bessere Wärmeableitung und eine effektivere Behebung von Hitzeschwund und Bremsversagen, die durch lange Bergabfahrten und häufiges Bremsen verursacht werden. Das Brechen bleibt ansprechbar bei Hochgeschwindigkeitsfahrten und kontinuierlichem Bremsen, mit linearer und kontrollierbarer Bremskraft, was die Leistung erheblich verbessert Sicherheit von Hochgeschwindigkeits-Elektromotorrädern und macht den Motor ideal für schnelles und häufiges Pendeln Anwendungen für die Lebensmittellieferung.
Dieser Scheibenbremsnabenmotor für Elektromotorräder verwendet einen maßgeschneiderten 35-Magnet-Motorkern mit hoher Magnetdichte und optimiertem Magnetkreis und optimierter Wicklung Strukturen, die einen Energieumwandlungswirkungsgrad von über 90 % erreichen und eine leistungsstarke, robuste Leistung liefern.
Es sorgt für eine schnelle Beschleunigung ohne Trägheit, behält die Leistung bei Hochgeschwindigkeitsfahrten bei und bietet hervorragende Leistung Steigleistung bei schwerer Last. Es kann problemlos steile Stadthänge, Bergstraßen sowie Personen- und Frachtladungen bewältigen. und andere Hochlastbedingungen.
Der Leistungsbereich von 1200 W bis 3000 W erfüllt unterschiedliche Leistungsanforderungen, vom täglichen Pendeln bis hin zur Lieferung über große Entfernungen bis hin zu schnellen Leistungssteigerungen.
In Kombination mit der elektronischen Sinuswellensteuerung arbeitet der Motor ohne Ruckeln oder hochfrequente Geräusche sanfte Starts und lineare Beschleunigung. Es eliminiert effektiv die häufig damit verbundenen Vibrationen und Pfeifgeräusche mit Rechteckmotoren, was zu einem komfortableren Fahrerlebnis führt.
Das hocheffiziente Konvertierungsdesign sorgt für eine größere Reichweite bei gleicher Batteriekapazität. Im Vergleich zum Gewöhnlichen Mit Elektromotoren für Motorräder kann die Reichweite um 15–20 % erhöht werden, wodurch die Stromkosten effektiv gesenkt werden Langzeitfahrten und eignet sich für häufige tägliche Reisen und Essenslieferungen.
Der gesamte Motor verfügt über ein mehrschichtiges wasserdichtes Versiegelungsverfahren und erreicht die Schutzart IP65 Zuverlässiger Schutz gegen Regenfahrten, Straßenwasser, schlammige Straßen, Staub und Ölverschmutzung.
Das verdickte Nabengehäuse aus Druckgusslegierung bietet Schlagfestigkeit, Verformungsbeständigkeit und Korrosion Widerstand. Innenzahnräder werden einer Härtungsbehandlung unterzogen, um die Verschleiß- und Druckbeständigkeit zu verbessern. Der Motor ist Entwickelt, um langfristigen Hochgeschwindigkeitsbetrieb und Schwerlastanwendungen standzuhalten und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten als herkömmliche Trommelbremsmotoren.
Der Motor verwendet standardmäßige Befestigungslöcher für Scheibenbremsen auf der linken Seite und ist mit mehr als 95 % der 60-V-/72-V-Stromversorgung kompatibel Motorradrahmen und Scheibenbremssysteme auf dem Markt.
Für den direkten Austausch und die Installation sind keine Lochmodifikationen oder Verkabelungsmodifikationen erforderlich. Standardisierte Verkabelung Schnittstellen sind mit verschiedenen Sinusreglern kompatibel und unterstützen den Erstausrüstereinbau, Aufrüstung alter Fahrzeuge und Leistungsmodifikationen. Die Installation ist einfach und bequem und eignet sich daher für Sowohl Massenmontage von Fahrzeugen als auch individuelle DIY-Modifikationen.
Die optimierte interne Kühlstruktur und das großflächige Metallgehäuse sorgen für eine schnelle Wärmeübertragung und wirken der Hitze entgegen Akkumulation durch längeres Hochgeschwindigkeitsfahren und kontinuierliches Bergauffahren mit Hochleistungsmotoren.
Es verhindert Leistungseinbußen aufgrund übermäßiger Temperatur und Überhitzungsschutzabschaltung und sorgt so für eine stabile Stromversorgung Leistung im Dauerbetrieb. Es eignet sich besonders für die ganztägige Lebensmittellieferung mit hoher Geschwindigkeit über große Entfernungen Kreuzfahrten und andere Hochlastanwendungen.
| Parameter | Spezifikation |
| Nennspannung | 60V / 72V (Universaloptionen) |
| Nennleistung | 1200 W / 1500 W / 2000 W / 3000 W |
| Kompatible Radgröße | 10-Zoll-/12-Zoll-Elektromotorradräder |
| Bremsstruktur | Integrierte Scheibenbremsstruktur auf der linken Seite |
| Schutzklasse | IP65 wasserdicht und staubdicht |
| Effizienz | Hoher Wirkungsgrad ≥90 % |
| Kontrollmethode | Bürstenlose Sinuswellensteuerung |
| Höchstgeschwindigkeit | 45–65 km/h (abhängig von der Leistungskonfiguration) |
| Anwendungen | Montage von Elektromotorrädern, Aufrüstung der Stromversorgung alter Fahrzeuge, Lieferung von Lebensmitteln, Hochgeschwindigkeitspendeln, Berge Klettern |
● Hochgeschwindigkeitspendeln in der Stadt:Tägliches Pendeln und Kurzstreckenreisen, mit schnellem Beschleunigung, stabile Reichweite und sicheres Bremsen für Hochgeschwindigkeitsfahrten in der Stadt.
● Essen/Express-Lieferung:Entwickelt für häufiges ganztägiges Fahren, kontinuierliches Bergsteigen usw häufiges Starten und Stoppen, mit hervorragender Wärmeableitung, geringen Ausfallraten und langer Haltbarkeit.
● Berg- und Pistenreiten:Der hohe Drehmomentausgang sorgt für ausreichend Leistung für kontinuierliches Steilwerden Steigungen und unebenes Gelände, auch wenn Passagiere oder Fracht befördert werden.
● Massenproduktion für Fahrzeughersteller:Standardisierte Spezifikationen und stabile Qualitätskontrolle Machen Sie es für die Massenmontage neuer Hochgeschwindigkeits- und Lasten-Elektromotorräder geeignet.
Die Hauptunterschiede sind Bremsleistung und Haltbarkeit.
Der Scheibenbremsmotor verwendet ein externes Scheibenbremssystem, das für eine schnellere Wärmeableitung sorgt und weniger anfällig für Hitze ist thermisches Fading bei Dauerbremsung. Es bietet stabileres Hochgeschwindigkeitsbremsen mit weniger Vibrationen und Geräuschen. Dadurch eignet es sich für schnelles und häufiges Fahren.
Trommelbremsmotoren verwenden eine interne Bremsstruktur mit schlechterer Wärmeableitung. Häufiges Bremsen kann dazu führen Überhitzung und verringerte Bremsleistung, während ein langfristiger Hochgeschwindigkeitseinsatz zu erhöhtem Verschleiß und Ausfällen führen kann.
Für Benutzer, die Wert auf Sicherheit, Hochgeschwindigkeitsleistung und Langlebigkeit legen, ist ein Scheibenbremsmotor die erste Wahl.
Die 60-V-Version eignet sich für den täglichen Pendelverkehr als Einzelfahrer und den Transport auf ebenen Straßen. Es bietet eine geringere Leistung Verbrauch, ausgewogene Reichweite und ausreichende Leistung für grundlegende Transportbedürfnisse, was zu besseren Kosten führt Leistung.
Die 72-V-Version bietet eine höhere Spannung, größere Leistungsreserven und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Es bietet stärkere Schwerlast-, Personenbeförderungs- und Steigleistung und ist geeignet für...
Nein. Das gesamte Sortiment nutzt eine hocheffiziente Wicklungs- und Sinuswellen-Antriebstechnologie und bietet dadurch eine deutlich höhere Leistung Energieumwandlungseffizienz als herkömmliche Motoren. Es liefert eine stärkere Leistung bei gleichzeitig geringerer Energie Verbrauch.
Bei gleicher Batteriekapazität kann ein richtig abgestimmter Hochleistungsmotor für eine effizientere Leistungsabgabe sorgen Vermeiden Sie den hohen Energieverbrauch, der mit einem kleineren Motor verbunden ist, der kontinuierlich unter Volllast läuft. Mit ordentlich Anwendungsanpassung, die Reichweite kann tatsächlich größer sein.
Der Motor unterstützt die richtige Leistungs- und Geschwindigkeitsabstimmung.
Die Standardkonfigurationen mit 1200 W–1500 W erreichen eine Geschwindigkeit von ca. 45–55 km/h, während die Hochleistungsversionen mit 2000 W–3000 W eine Geschwindigkeit von etwa 45–55 km/h erreichen kann etwa 60–65 km/h erreichen.
Um die Leistung moderat zu erhöhen und die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, kann ein leistungsstärkerer Controller mit passender Nennleistung verwendet werden alltägliche Änderungsanforderungen. Es wird empfohlen, legal zu fahren und die örtlichen Verkehrsregeln einzuhalten.
Ja. Der Magnet mit hoher Magnetdichte und das Design mit hohem Drehmoment sorgen für ein starkes Startdrehmoment. Ob entladen, Beim Transport von Passagieren oder leichter Ladung bietet der Motor ausreichend Steigleistung ohne Trägheit. erhebliche Leistungsreduzierung oder schwache Bergaufleistung.
Die 72-V-Hochleistungsversionen meistern problemlos steile Stadthänge, ländliche Bergstraßen und andere Herausforderungen Gelände, wodurch sie für den häufigen Lasttransport geeignet sind.
Der Motor ist mit den Standardspezifikationen und -halterungen für 10-Zoll-/12-Zoll-Scheibenbremsen-Elektromotorräder kompatibel gängige 60V/72V-Elektromotorräder und elektrische Leichtmotorräder von Marken wie Yadea, Aima, TAILG, Segway-Ninebot, NIU und Lima.
Die meisten Original-Fahrzeugrahmen, -Controller und -Reifen können für den Austausch direkt angepasst werden. Es bietet ausgezeichnetes Kompatibilität sowohl für die komplette Fahrzeugmontage als auch für die Aufrüstung alter Fahrzeuge.
Unser Unternehmen hat sich auf die Forschung, Entwicklung und Produktion leistungsstarker bürstenloser Scheibenbremsmotoren für Elektromotorräder spezialisiert seit mehr als 10 Jahren. Mit zwei großen Produktionsstandorten in China und Malaysia konzentrieren wir uns auf die Entwicklung und Herstellung von Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge, spezialisiert auf Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und äußerst langlebige Motoren Lösungen.
Alle Motoren verwenden reine Kupferwicklungen, hochdichte NdFeB-Magnete und verdickte Legierungsgehäuse. Jeder Motor durchläuft Belastungstests, Höchstgeschwindigkeitstests, Wasserdichtigkeitstests und Haltbarkeitsalterungstests vor Verlassen des Werks, um sicherzustellen strenge Qualitätskontrolle und stabile Leistung.
Wir unterstützen den Lagerverkauf, den Großhandelseinkauf und die OEM/ODM-Anpassung. Strom, Spannung, Befestigungslöcher usw Verkabelungsspezifikationen können je nach Kundenwunsch angepasst werden. Wir bieten Elektro-Motorräder aus einer Hand Stromversorgungslösungen für Fahrzeughersteller, Modifikationsbetriebe, Teilegroßhändler und andere Kunden.