Der Innenrotornabenmotor ist eine der am häufigsten verwendeten Motorkonstruktionskonfigurationen in der Industrie Automatisierung, neue Energie und Präzisionsübertragung, und es ist auch ein klassischer struktureller Aufbau des Traditionellen Motoren. Sein Hauptmerkmal ist ein zentral rotierender Rotor mit festem Außenstator, der ihn vom umgekehrten unterscheidet Aufbau von Außenläufermotoren.
Mit seinen Hauptvorteilen wie hoher Geschwindigkeit, schneller Reaktion, hervorragender Wärmeableitung, und hoher Stabilität hat es sich zu einer Kernlösung für Hochgeschwindigkeits-Präzisionsleistungsanwendungen entwickelt und ist weit verbreitet Geeignet für verschiedene Betriebsbedingungen, einschließlich Industrieanlagen, Fahrzeuge mit neuer Energie, Elektrowerkzeuge usw Präzisionsroboter.
● Rotor (rotierender Kern):Es befindet sich genau in der Mitte des Motors und ist die rotierende Komponente verantwortlich für die Leistungsabgabe. Üblicherweise werden eingebettete oder oberflächenmontierte Strukturen mit hoher Leistung verwendet Permanentmagneten wie Neodym-Eisen-Bor und Ferrit und ist an der Motorausgangswelle befestigt. Es ist insgesamt Die Größe ist kompakt, das Gewicht ist gering und die Rotationsträgheit ist extrem gering, wodurch die Kernstruktur gestützt wird für schnellen Start-Stopp-Betrieb und schnelles Beschleunigen und Abbremsen. Dies ist auch der Hauptgrund dafür hervorragende dynamische Leistung von Innenrotormotoren.
● Stator (festes Magnetfeld):Umgibt die Außenseite des Rotors und ist fest mit diesem verbunden Motorgehäuse und bleibt während des gesamten Betriebs stationär. Es besteht aus einem laminierten Siliziumstahlkern und isolierte Wicklungsspulen. Wenn es mit Strom versorgt wird, erzeugt es ein gleichmäßiges und stabiles rotierendes Magnetfeld, das das antreibt Zentralrotor rotiert kontinuierlich durch Magnetkraft. Die äußere umgebende Struktur stellt den Stator dar mit reichlich Wärmeableitungsraum ohne Behinderung.
● Gehäuse und Endabdeckungen:Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung, Gusseisen und anderen Materialien. mit hoher Steifigkeit, schneller Wärmeableitung und Vibrationsfestigkeit. Sie halten die Statorstruktur sicher fest bei gleichzeitigem Schutz der internen Motorkomponenten und Anpassung an komplexe industrielle Betriebsbedingungen. Die Die vorderen und hinteren Endabdeckungen sind mit hochpräzisen Lagern ausgestattet, um die Koaxialität der Abtriebswelle sicherzustellen Reduzieren Sie den Verschleiß bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb.
● Elektronische Steuerkomponenten:Ausgestattet mit speziellen Hall-Sensoren und einem bürstenlosen Controller Erzielen Sie eine präzise elektronische Kommutierung und ersetzen Sie die herkömmliche mechanische Kommutierung mit Kohlebürsten. Ohne Verschleiß und Es entstehen keine Funken, die Lebensdauer und Betriebsstabilität des Motors werden deutlich verbessert.
| Parameterkategorie | Parametername | Standardparameterbereich | Bemerkungen |
| Elektrische Parameter | Betriebsspannung | DC12V–DC48V / AC220V–380V | Vollständige Abdeckung von ziviler Niederspannung bis hin zu industrieller Hochspannung |
| Nennleistung | 30W–5000W | Deckt Miniatur-, kleine und mittelgroße Industriemotoren ab | |
| Leerlaufgeschwindigkeit | 3000 U/min–30000 U/min | High-KV-Modelle können 50.000 U/min+ erreichen | |
| Nenngeschwindigkeit | 2000 U/min–20000 U/min | Unter Last nimmt die Geschwindigkeit leicht ab | |
| Nennstrom | 0,5A–15A | Je größer die Leistung, desto höher der Nennstrom | |
| Leistungsparameter | Motoreffizienz | 85 %–95 % | Bürstenloser Aufbau mit extrem geringen Verlusten |
| KV-Wert | 1000–5000 kV | Hochgeschwindigkeitsmodelle haben höhere KV-Werte | |
| Nenndrehmoment | 0,05 N·m–20 N·m | Niedriges Eigendrehmoment, geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit geringer Last | |
| Mechanische Parameter | Stillstandsdrehmoment | 3–5-faches Nenndrehmoment | Starke kurzfristige Überlastfähigkeit |
| Abtriebswellendurchmesser | 3 mm–16 mm | Anpassbare Keilwellen, Flachwellen und Gewindewellen | |
| Rotationsträgheit | Extrem niedriges Niveau | Dynamische Reaktion im Millisekundenbereich | |
| Schutzklasse | IP54/IP65 | Staub- und wasserdicht, für den allgemeinen industriellen Einsatz geeignet | |
| Betriebszustandsparameter | Betriebstemperatur | -20℃–80℃ | Benutzerdefinierte Versionen unterstützen Bedingungen bei hohen und niedrigen Temperaturen |
| Kontinuierliche Betriebszeit | 24 Stunden ununterbrochener Volllastbetrieb | Geringer Temperaturanstieg und hohe Stabilität |
| Vergleichsdimension | Innenrotormotor | Außenrotormotor |
| Strukturelles Layout | Der zentrale Rotor dreht sich, der äußere Stator ist fixiert | Der zentrale Stator ist feststehend, der äußere Rotor dreht sich |
| Rotationsträgheit | Extrem tief, mit sensibler Dynamik | Relativ hoch, mit langsamerer Start-Stopp-Reaktion |
| Geschwindigkeitsleistung | Erheblicher Hochgeschwindigkeitsvorteil, geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen | Niedrigere Geschwindigkeit, geeignet für Anwendungen mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment |
| Drehmomenteigenschaften | Niedriges Eigendrehmoment, daher ist ein Untersetzungsgetriebe erforderlich, um das Drehmoment zu erhöhen | Hohe inhärente Drehmomentdichte mit reichlich Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen |
| Wärmeableitung | Hervorragend, mit ungehinderter Wärmeableitung an der Außenseite | Durchschnittlich, wobei die interne Wärmeableitung leicht behindert wird |
| Gesamtabmessungen | In axialer Richtung lang und in radialer Richtung schmal | Breit in radialer Richtung und kurz in axialer Richtung, mit flacher Struktur |
| Kernanwendungen | Hochgeschwindigkeitspräzision, Hochfrequenz-Geschwindigkeitsregelung und Geräte für den Dauerbetrieb | Niedrige Drehzahl, hohes Drehmoment, feste Drehzahl und leichte Ausrüstung |
● Industrielle Präzisionsausrüstung:CNC-Werkzeugmaschinenspindeln, Servoantriebssysteme, Industrieroboter Gelenke, Präzisionssortiergeräte und automatisierte Produktionslinien, die auf präzise Geschwindigkeitskontrolle und Schnelligkeit angewiesen sind Reaktion zur Erzielung präziser Operationen;
● Elektrowerkzeuge:Elektrische Hochgeschwindigkeitsschleifmaschinen, Schneidemaschinen, Gebläse und Poliermaschinen, Nutzung von Ultrahochgeschwindigkeitseigenschaften zur Verbesserung der Betriebseffizienz;
● New Energy Vehicles:Fahrzeugantriebsmotoren und Hilfsgetriebemotoren, kombiniert mit Untersetzungsgetriebe zur Erzielung einer schnellen und effizienten Leistungsabgabe und zur Erfüllung der Gesamtleistungsanforderungen des Fahrzeugs;
● Haushaltsgeräte und zivile Ausrüstung:High-End-Staubsauger, Hochgeschwindigkeitsventilatoren, Waschen Maschinen und Luftkompressoren mit geringem Geräuschpegel, hohem Wirkungsgrad und stabilem Langzeitbetrieb;
● Luft- und Raumfahrt- und Präzisionsmodelle:Hochgeschwindigkeits-Flugmodell und Miniatur-Präzisionsgetriebe Ausrüstung, die geringe Trägheit und schnelle Reaktion nutzt, um hochpräzise dynamische Betriebsbedingungen zu erfüllen.

Elektromagnetische Simulation: Unser Forschungs- und Entwicklungsteam berechnet den Magnetkreis, die Spulenwicklungen und den Nutfüllfaktor auf der Grundlage auf Geschwindigkeits-, Drehmoment- und Spannungsanforderungen.
Struktur- und Wärmeableitungsdesign: Wir erstellen 2D-/3D-Strukturzeichnungen und entwerfen wasserdichte Abdichtungen und Wärmeableitung Dissipationslösungen.
Wir stellen detaillierte Produktspezifikationen und 3D-Installationszeichnungen zur Verfügung.
Nachdem beide Parteien die Richtigkeit der Zeichnungen bestätigt haben, wird eine technische Vereinbarung unterzeichnet. Wir stellen Prototypen zur Verfügung Angebots- und Serienpreisstaffelung.
Die Phase der Prototypenproduktion beginnt und wird in der Regel innerhalb von 7–15 Arbeitstagen abgeschlossen.
Nachdem der Prototyp fertiggestellt ist, wird er Leistungstests auf dem Leistungsprüfstand, Hochspannungsisolationstests und Luftdichtheits-/IP65-Wasserdichtigkeitstests und Temperaturanstiegstests im Qianjiang-Labor. Nachdem ich alle bestanden habe Tests wird die Probe zusammen mit einem QC-Testbericht an den Kunden gesendet.
A: Wir unterstützen die individuelle Anpassung der Motorwellenlänge, Kabellänge, Kabelspezifikationen und Identifikationsmarkierungen. Bei großen Stückzahlen können Sonderformen nach Zeichnung angefertigt werden, auch passende Steuerungen können mitgeliefert werden als Komplettset.
A: Qualitätskontrollberichte der Fabrik, UL-Dokumentation für Lackdraht, Materialeigenschaften von Aluminiumlegierungen und Es können relevante CCC/CE/RoHS-Dokumente bereitgestellt werden, um die Anforderungen für die Fahrzeugzulassung und den Exportzoll zu erfüllen Erklärung.
A: Nein. Hochleistungsmotoren bieten mehr Leistung und höhere Höchstgeschwindigkeiten, verbrauchen aber bei gleichen Fahrgewohnheiten mehr Strom, was zu einer geringeren Reichweite führt. Bei gleicher Akkukapazität ein entsprechend gewählter Motor Power hat eine höhere Energieumwandlungseffizienz und eine bessere Reichweitenleistung. Es besteht keine Notwendigkeit, sich blind für eine zu entscheiden Hochleistungsmodell für den täglichen Pendelverkehr.